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鍛件圖的設(shè)計過程和設(shè)計原則與錘上模鍛相同，但工藝參數(shù)和具體工步則須根據(jù)鍛壓機特點適當(dāng)處理。

鍛件毛坯加工是鍛件生產(chǎn)的第一道工序，鍛件毛坯質(zhì)量的好壞，生產(chǎn)率的高低，將對鍛件的質(zhì)量、性能、壽命及企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生重要的影響。

大型鍛件鍛造根據(jù)成型機理，可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。

鍛造是使金屬坯料在上、下鍛模的模膛內(nèi)被迫塑性流動成型，從而獲得與模膛形狀相符的鍛件，簡稱模鍛。按照鍛模的固定類型，可分為固定模鍛造和胎模鍛造兩種。

原材料的良好質(zhì)量是保證鍛件質(zhì)量的先決條件，如原材料存在缺陷，將影響起重機車輪鍛件的成形過程及鍛件的最終質(zhì)量。

鍛熱淬火能在保持塑性和韌性的前提下，明顯提高強度和硬度。

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鍛件的軟化的過程是以動態(tài)恢復(fù)起主要作用是鍛件結(jié)構(gòu)的一般特性和順序有以下一些變化。

提高鍛件塑性和降低變形抗力的工藝途徑鍛造時為能便于金屬坯料流動成形，并能采用合理措施來降低變形抗力，節(jié)省設(shè)備能量。